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汽車中網

汽車中網

汽車中網主要作用在于水箱,發動機,空調等的進氣通風,防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性。在汽車工程中中網是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數車輛具有在前面的汽車中網,以保護散熱器和發動機。

汽車中網主要作用在于水箱,發動機,空調等的進氣通風,防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性。在汽車工程中中網是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數車輛具有在前面的汽車中網,以保護散熱器和發動機。其他常見的中網位于前保險杠下,在車輪前(冷卻剎車),在前面以便駕駛室通風,或在后箱蓋子上(主要是后方引擎車輛)。中網往往是一種獨特的造型元素。
汽車中網分類
一.按安裝車身的位置:
? 在散熱器上的中網;
? 在保險杠上的中網(前部和后部);
? 在擋泥板上的中網(剎車通風導管涵蓋);
? 車頂中網或車軀干中網(后方引擎車輛);
二.按風格區分:
? 原廠風格中網-這種中網沒有差異與生產的汽車生產商;
? 自定義風格-用小批量和有各種各樣的材料類型。
三.按安裝方法:
? 用螺絲固定中網(覆蓋安裝)
? 替代中網(替換安裝)
四.按材料類型:
? ABS塑料-主要部分的原廠中網是由ABS塑料與各種外加劑鑄造,由此導致費用較低,但往往易碎。
? 碳纖維中網-其耐沖擊性較差,容易損傷,與金屬復合時會發生金屬碳化、滲碳及電化學腐蝕現象。因此,碳纖維在使用前須進行表面處理。
? 玻璃鋼中網–可塑性強,長期耐溫性差,老化現象是塑料的共同缺陷。
? 塑膠中網-受熱容易膨脹,對環境污染的,容易老化。

? 金屬中網-是由鋁做成。其初發端于上世紀80年代在美國改裝車市場,并迅速在其市場中風靡開來。其表面采用鏡面拋光處理技術,其亮度達到青光鏡面級效果。后端采用黑色噴塑處理,其平滑如緞面一般,使得表面中網更具立體感,更加凸顯金屬材質所彰顯的個性。在傳統金屬材質中網的基礎上,近年來隨著市場的發展,逐步退出更具特色的圖案式中網,更成為汽車俱樂部,改裝愛好者,甚至普通汽車駕駛者彰顯自身個性,體現汽車文化的一個非常重要的手段。


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上一條 汽車散熱風扇 下一條 PA改性塑料
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